日照城市的由来,日照港的建立让日照成为一个市

2022 年 10 月 21 日08:44:07经验分享评论171

日照是1985年划的市,日照划市是因为日照港的成立。日照港又是因什么而修的呢?当时中国是煤炭出口大国,鲁南发现了兖州煤矿,年超3000万吨煤的外运需建10万吨级的深水港口,离兖州最近的港址有二,要么连云港,要么日照港

这里面有个人起了关键性作用,山东海洋学院(今天的中国海洋大学)教授侯国本多次上书,认为日照深水线近,基础好,就这样,原本落在连云港的项目落入了日照。当时国家也没钱,没钱怎么办?找日本贷款。所以,谁是日照划市的功臣?侯国本教授。更有意思的是,他怎么发现日照的深水线的?当年,他在日照劳动改造,负责养海带,因为本身是海洋专家,他利用养海带的时间把日照海底地形摸了一遍,人才不?

1979年春,由交通部牵头组织全国的港口专家、学者,先后到山东日照、江苏连云港进行实地考察,然后集中到北京对港址进行选择论证。在专家论证会上,候国本从理论、数据和国内外工程实例等方面,全面阐述了在山东日照石臼建港的可行性、优越性。各方面的专家对港口选址的地理、地质、交通、水域、水文气象、腹地及地方建筑材料等条件进行了全面对比,反复论证,最终采纳了侯国本的建议。简单的说,就是以70年代末的国内技术条件,连云港当时泥沙淤积情况不适合建造深水大港,而日照恰好有建设深水大港的优良条件。当然现在技术成熟了,连云港发展30万吨深水码头成为事实,但是困扰连云港的泥沙淤积问题依然存在,每年都需要耗费大量的成本清理航道,成本依然比较高。

日照港主要经营煤炭、矿石、水泥等大宗散杂货装卸、堆存业务,日照成为全国第9个亿吨大港,连云港已经被远远的甩在了身后。现在谁拿日照最亲?临沂。临沂是贸易之都,货运量非常高,需要港口,而临沂又不靠海,这些年一直都有个呼声,希望日照重新回到临沂的怀抱,这个可能性几乎没有了,因为日照即便是想投入谁的怀抱,首选也是青岛。

日照港对于日照而言,相当于国中国吧?日照港是上市公司,是一个独立的社会,他们有自己的社区,有自己的司法系统,有自己的文化娱乐,他们属于引领整个日照时尚的一个阶层,那时能在日照玩乐队的,多来自于日照港,我在日照时,差不多每十个人里就有一个在日照港工作,只是有正式的,有临时的。这个跟龙口南山集团非常的像,一个企业,养活了一座城市。一个港口决定了十年的经济差距,数万人的工作。

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